2013. július 11., csütörtök

Adásszünet

Az van, hogy úgy döntöttem, a blog beláthatatlan ideig szünetel. Nem zárható ki az sem, hogy végleg.

Az év elején úgy gondoltam, teszek egy kísérletet arra, hogy valamekkora (heti) rendszerességgel posztolok építéssel, autókkal, repülőkkel kapcsolatos érdekes témákról. Bár téma akadna továbbra is, időm egyre kevésbé. Ami pedig megmarad, azt szeretném inkább építésre fordítani.

Úgyhogy érdembeli új bejegyzések nem lesznek. Viszont érdemes követni azt, hogy miket építek.

Aki regisztrált a Flickr-en érdemes felvenni ezt az ipsét a kapcsolatok közé, nem szokott szokott visszautasítani senkit:
http://www.flickr.com/photos/dornbach/

Aki pedig valamilyen RSS olvasót használ, követhet itt:
http://api.flickr.com/services/feeds/photos_public.gne?id=78106172@N00&lang=en-us&format=rss_200

További jó LEGÓzást!

2013. június 22., szombat

Híradó

Tévémacink nincs, de egy sor videónk van LEGO vonalon, kezdjük a Technic-kel. Elérhetőek az első végigjátszások a II. félévben boltba került készletekről:

42008 kaminonmentő (via Techlug.fr):


42009 daruskocsi (via Techlug.fr):


42004 mini markoló (via TechnicBRICKs):


Aki az Architecture sorozatot szereti, annak itt egy méretesebb darab. A kicsi után megjelent a Sydney operaház lényegesen nagyobban is (via Eurobricks):


Végül, de nem utolsósorban: a LEGO bejelentette, hogy az ötödik hivatalos Cuusoo modell a Curiosity marsjáró lesz:

2013. június 14., péntek

Nem mindennapi

Sokat gondolkoztam rajta, hogy megírjam-e ezt a posztot, de végül a úgy döntöttem, belevágok. Bár létező alkotásokról van szó, leginkább az érdekel, meddig számít LEGO-nak a LEGO, illetve milyen megoldások léteznek a definíció "megnyújtására".

Amikor az ember épít, általában próbál minél eredetibb és jobban kinéző dolgokkal előjönni. De az alkotások túlnyomó többsége sosem kerül mások kezébe. Léteznek kiállítások, de egyrészt jellemzően ott sem lehet kézbe venni az alkotásokat, másrészt elég sokan vannak, akik csak képeken osztják meg az alkotásokat. A verseny nagy, így aztán az alkotók néha olyan megoldásokat is bevetnek, ami egy koca-legózónak nem feltétlenül jutna eszébe. Ezeknek nézünk most egy kicsit jobban utána.

Általánosan elvárás, hogy az alkotás LEGO kockákból készüljön. Eddig egyszerű. De vajon mennyire kell a modellnek strapabírónak lennie? Egy fényképről nem látszik, hogy a modell az első érintésre szétesik. A legtöbben próbálják masszívra építeni, de gyakran a forma győz. Ha nem a megfelelő helyen fogjuk meg, valami ilyesmi történk:


Az íratlan, illetve néha írott szabályok szerint néhány kivételezett elemet szabad méretre vágni (például a gumicsöveket), illetve szabad az alkotásokat matricával díszíteni (mert hát az a gyári készletekben is van, ugye). De a matricák néha olyan helyre kerülnek, ahol nem biztos, hogy számítunk rá. Ilyen elem például nincs is:


Vagy például itt:


Azt hiszem, nekem nem jutott volna eszembe, hogy odategyem. Ötletes. Ezzel persze el lehet menni sokkal tovább is. Ennél a Spitfire-nél például a komplett álcázófestés matricából készült:


A festés már kevésbé számít elterjedtnek, de azért akad rá példa, mint például ez a másik Spitfire a múltkori összeállításból:


Néha még a kockák is "feldolgozásra" kerülnek, mint INDOMITUS kamionján a szélvédő (via kockagyár):


Még tágabbra nyílnak a lehetőségek, amikor a modell nem igazi kockákból készül, hanem számítógépen. A szoftverek kifinomultak, de a "töréstesztre" egyik sincs felkészítve. A LEGO Digital Designer legalább képes ugyan azt leellenőrizni, hogy az alkotás minden része csatlakozik a többihez, de a mindennapi életben ez nem biztos, hogy elég lesz (a tapasztalat mondatja velem). De már ez is előrelépés, az LDraw szerkesztőkben jellemzően semmi ilyesmi nincs, az alkotó józanságán kívül semmi nem garantálja, hogy a modell kiállja-e a valóság próbáját.

Arról nem is beszélve, hogy meglehetősen könnyű belefutni olyan elem-szín kombinációba, ami a valóságban nem létezik. Vagy létezik, csak éppen egy vagyonba kerül (via Eurobricks).

Akinek POV-Ray kerül a kezébe, az pedig ennél nagyobb alattomosságokra is képes. Észreveszi vajon az egyszeri szemlélődő, hogy ez a busz egy leheletnyit más színű, hogy jobban hasonlítson a Volánbuszra?

És akkor még nem is beszéltünk a Photoshop adta lehetőségekről. Ki mondja meg, hol a trükk a Spitfire esetében?



A LEGO mindig is LEGO marad. De, mint látszik, vannak határesetek.

2013. június 9., vasárnap

Új gazdához került a Bricklink

A hét híre: új tulajdonos kezébe került a Bricklink: az előző tuladonos, Daniel Jezek családja átadja a stafétabotot Jung-Ju “Jay” Kim-nek. A teljes bejelentés elolvasható a The Brothers Brick-en.

Aki saját maga is épít, jó eséllyel tudja, mi az a Bricklink. Ellenkező esetben jogos a kérdés, mi az a Bricklink, és miért érdekes?

Nos, a Bricklink egy nemhivatalos piac minden LEGO számára, beleértve készleteket és kockákat is. Bármilyen neten közzétett alkotás jó eséllyel sok-sok a Bricklinken vásárolt kockát tartalmaz.

Csak kettő erre a hétre:


(via Dieterr89)

2013. június 1., szombat

Szuper autók

A Nagy Autók mindig is előkelő helyet foglaltak el a Technic vonalon belül (lásd korábbi összeállításunkat: I. rész, II. rész, III. rész). Nem csoda, hogy sok alkotónak megmozgatják a fantáziáját.

Francisco Hartley készítette ezt a remek Lamborghini Aventadort. Sajnos videót nem találtam róla, de a képek magukért beszélnek. Véleményem szerint az egyik legjobban sikerült LEGO Lamborghini alkotás. Igazi szuperautóhoz híven rengeteg dolog működtethető rajta: van 12 henger, sebváltó, felfüggesztés, hogy csak a legfontosabbakat említsük. Biztos vagyok benne, hogy hallunk még az alkotóról. (via The Lego Car blog)


Nico71 klasszikus rallye-autót készített. Ez kocsi némileg eltér a klasszikus szuper autó recepttől. Valamivel kisebb, mint a megszokott méret, és nincs benne dugattyú és váltó sem. Van viszont felfüggesztés, és motoros hajtás. Ami a legjobb, a hajtás és a kormányzás is távolról irányítható, vezeték nélkül. (via SETechnic)


Végül következzen egy egészen egyedülálló alkotás Egor Karshievtől: The BOSS. Mint a videón látszik, vérbeli terepjáróról van szó, ami teljesen távirányítható. 


De ami igazán különlegessé teszi, az az, hogy nemsokára bárki megveheti, mivel a LEGO Design Challenge győztes alkotásáról van szó. És mint a TechnicBRICKS beszámolt róla, a gyártás már megkezdődött! Az árról egyelőre nincs hír, de mindenképpen várjuk!

2013. május 25., szombat

Dieterr89 repülői

Viszonylag ritka, hogy egyetlen alkotó műveiből szemezgetek, de azt hiszem, most érdemes kivételt tenni.

Amikor nem is olyan régen elkezdtem repülőket építeni, szerettem volna a lehető legkisebbre menni, de olyan léptékben, amiben még viszonylag sok részletet hozzá tudok adni. Így kötöttem ki az 1:48-nál. Ilyen léptékben készült a MiG-15 és a Bf-109 is, és ebben készülnek a következők is. Álmomban sem gondoltam volna, hogy ennél kisebbel érdemes próbálkozni.

Márpedig Dieterr89 bizonyítja, hogy lehet. Nemhogy egy-egy gépet, de egész légierőt épített 1:70-ben. Kezdetnek itt egy Messerschmitt 109-es. Szerintem nagyon jól hozza az eredeti gép formáját.

Itt pedig ellenfele a keleti fronton, egy Lavocskin La-5-ös. Ez igazi ritkaság, nem sok szovjet háborús gépet láttam még LEGO-ból. Érdekessége a csillagmotor:


A sivatagi Ju-87 Stuka esetében külön kihívást jelentett a fix, nem behúzható futómű és a hajlított szárny:

"Támadója" pedig egy szintén sivatagi álcázófestéssel repülő Spitfire:

A háború előrehaladtával megjelentek a Mustang-ok is, ledobható póttartályokkal:


Ellenfele pedig az egyik első sugárhajtású vadász, egy Messerschmitt Me-262-es. Szerintem ez még a többinél is jobban sikerült:

A végére pedig két modern gép maradt. Ez egy F-16 Fighting Falcon:
Párja pedig egy Magyarországon is jól ismert MiG-29:


Kiváló repülős gyűjtemény, csak így tovább!

2013. május 18., szombat

Hírszombat

Az elmúlt hetekben annyi minden történt, hogy kivételesen hírportállá alakulunk, és összefoglalót tartunk a történésekből.

Versenyek:
  • Mint minden évben, az idén is elindult a Lego Military Build Competition. A kiírt témák nem annyira kedveznek a repülőépítésnek, mint az elmúlt években, de azért biztosan továbbra is sok kiváló alkotás születik majd. Már elkezdtek csordogálni az első nevezések, a határidő július 10.
LEGO termékek:


Saját alkotások:

2013. május 11., szombat

Fejlődik a légierő: Supermarine Spitfire

Szerintem nagyon menő dolog, ha az ember nem csak egy-egy dolgot épít, hanem több olyat, ami egymás mellé állítva is jól mutat. Legyen szó akár depi mozdonyairól, akár ainex Ikarusairól, akár repülőkről. Így aztán amikor a MiG 15-öst átépítettem és elkészültek a Messerschmittek is, tudtam, hogy lesz folytatás.

Mint a múltkori bejegyzésből sejteni lehetett, egy Supermarine Spitfire készült el, azon belül is a Mark V változat, amely az utolsó volt háromágú légcsavarral.


Ez az első gépem, amelyik terepszínű mintát használ. Szerintem a sötétzöld-sötétszürke kombináció igazán jól áll neki. Valamivel többet kellett gondolkozni rajta, mert nem elérhető minden elem minden színben. Úgy döntöttem, megpróbálom matricák helyett a felségjelet is kockákból építeni, szerintem nem sikerült rosszul. Mondjuk egy amerikai vagy szovjet géppel nagyobb bajban lettem volna.


Nem voltam igazán elégedett a meglevő Bf-109-esekkel sem. Ahogy Dieterr89 rámutatott, a szárny nem volt elég hosszú, így felülnézetből egy kicsit vékonynak tűnt, különösen a Spitfire-hez képest. Persze a Spitfire szárnya tényleg nagyobb, de nem ennyivel. Másrészt, a törzs orr-része túlságosan szélesre sikerült. Már az építéskor gondolkoztam rajta, hogyan lehetne megoldani, de csak a Spitfire építésekor jött meg az ihlet.


Így aztán a Bf-109-esek is átépítésre kerültek. Komolyabb beavatkozásra került sor, lényegében a farokrész, a propeller és a futómű maradt változatlan, minden más átépítésre került. A szárny egy kicsivel hosszabb lett, a törzs pedig teljesen átépült a kabintetővel együtt.


Így már lényegesen jobban tetszik. Úgy látszik, ez a dolgok rendje nálam, az utóbbi időben minden modellnél csak átépítés után lettem vele elégedett. A Spitfire-rel egyelőre elégedett vagyok, remélem, az kivétel marad.

2013. május 4., szombat

A vasfüggönyön innen

A sok tank és harci repülő után jöjjön valami békésebb téma. Vasfüggöny már nincs, de azért még emélkszünk rá. Áprilisban a vasfüggönyön túli motorizáció volt a hónap témája a LUGNuts-on. Már korai Trabant-próbálkozásaim is bizonyítják, hogy nem vagyok közömbös a téma iránt, lássuk a felhozatalt.

Mad Physicist egy újkori Lada rendőrautót épített. Ahogy az egyik kedves kommentelő mondja, ronda egy kocsi, és az alkotás hű mása az eredetinek. Hát, nem tudok nem egyetérteni :) A magyar utakon mindenesetre nem gyakori látvány.


Következzen ez a remek Ural motorkerékpár, Lino M által. Szerintem ez sem gyakori vendég itthon, de a hangulat remekül átjön a zászlóval.


Ez a ZISZ 110-es rabidnovaracer-től pedig egy egész kellemetlen korszakot idéz fel. A kivitelezés tökéletes, bár azt hiszem, mi jobban ismerjük feketében.


Következzen egy valamivel barátságosabb darab, a csehszlovák luxusautó V8-as motorral, avagy Tatra 603 lego911-től:


Végül következzen ismét egy modernebb darab. Ez a lett Latvia hazánk útjairól is ismerős lehet, bár a legtöbb ma már elég romos állapotba került. Rolic alkotása.


Persze én sem álltam meg, hogy ne lépjek közbe. A Trabi már megvolt egy ideje, de a felhívás rádöbbentett, hogy nem csináltam róla képeket. További orvoslandó probléma volt, hogy az autó eredeti formájában túl alacsonyra sikerült. Szerencsére sikerült egy-egy sor lemez beépítésével komolyabb átépítés nélkül átalakítani, így már sokkal jobbak lettek az arányai:


Persze nem illendő, ha nem alkotok valami tényleg újat. Mivel a hónapban kimerítettem a Bricklink-keretet, ezúttal számítógépen készült ez az Ikarus 260 Volánbusz színekben.

Az eleje nem túl különleges, nem különbözik túlságosan ainex megoldásától. Az ajtók, ablakok és a hátsó lámpa viszont eltérnek. Remélem, tetszik!

A képekre kattintva galéria nyílik.

2013. április 28., vasárnap

A hobbin túl

A LEGO virágzik a világhálón: aki építeni szeretne, a gyári készleteken túl rengeteg egyéb segítséget talál: lehet kockákat rendelni a Bricklink-ről, régebbi készleteket az Ebay-ről, útmutatókat találni és ihletet meríteni a rengeteg közösségi oldal valamelyikéről.

Ezzel együtt az esetek túlnyomó többségében ez megmarad szabadidős időtöltésnek és pénznyelőnek. Az ismertebb építők közük vannak, akik útmutatót is készítenek népszerűbb alkotásaikhoz, mások csak elvétve foglalkoznak ilyesmivel. Ez nem is csoda: az interneten közölt modellek többsége rendkívül bonyolult, törékeny, különleges elemeket tartalmaz, stb.

Érdekes kivétel Daniel Siskind, a Brickmania alapítója és üzemeltetője, aki a LEGO cégtől teljesen független vállalkozást épített a saját maga által tervezett készletek gyártására és forgalmazására. A megtörtént háborúk feldolgozása érthető okokból továbbra is tabu a LEGO saját tervezői számára, ezt a piaci rést próbálja kihasználni a Brickmania, és több, mint 50, főleg háborús témájú készletet kínál vásárlásra a II. világháborútól egészen a modern hadseregekig.

A modellek gyári LEGO kockákból készülnek. Egyedi készletekről lévén szó, az áruk érezhetően az anyacég modelleinek ára fölött mozog. Ez a Jeep például az olcsóbb és egyszerűbb modellek közül való, jelenleg 35 dollárért kapható akciósan, szállítási költség nélkül. A készlet besorolása "Durabilder", azaz várhatóan nem fog egyből atomjaira esni, ha kézbe veszi egy gyerek.


Ennyi pénzért a vásárló egyedi csomagolású, a gyárihoz hasonló minőségű, de annál jóval egyedibb készletet kap útmutatóval, készlettől függően minifiggel és egyéb extrákkal.


A választék gerincét háborús járművek, leginkább tankok adják a világ minden tájáról: vannak német, amerikai és szovjet járművek is, mint például a lent látható T-34-es. Ez a modell már jóval összetettebb, vezetővel, forgatható toronnyal és működő lánctalpakkal. 724 kockát tartalmaz, az ára pedig jóval borsosabb, 345 dollár.


A tankok mellett többféle jármű is található, mint például ez az amerikai CCKW teherautó, szintén a háborúból. Ez a közepes készletek közé tartozik a maga 100 dolláros árával.


A választékban néhány légijármű is található, mint például ez a P-51 Mustang. Ez a modell szintén Durabuilder, a CCKW-hez hasonló darabszámmal, szintén 100 dolláros áron.


A készletek ára hallatán bizonyára többen felszisszennek. Ez egyfelől érthető, hiszen a LEGO amúgy sem tartozik a legolcsóbb játékok közé, és ezek a készletek érezhetően drágábbak az LEGO cég hasonló darabszámú készleteinél.

Másrészt nyilvánvaló, hogy az alapító rengeteg munkát fektetett a Brickmania-ba. Egyrészt a tervezés, útmutató készítése, csomagolás megszervezése mind-mind idő, pénz, és energia. Az is világos, hogy ezekből a készletekből jóval kevesebb fog elkelni. A legnehezebb feladat valószínűleg a kockák beszerzése a kellő mennyiségben, és annak biztosítása, hogy a rengeteg speciális elem, minifig, stb. mind elérhető legyen. A némileg kisebb MiG-15 alkatrészeinek beszerzése is simán belekerült 80 dollárba és rengeteg időbe.

Azt gondolom, akit érdekelnek a háborús készletek, és nem szeretne saját maga a tervezéssel vagy a kockák beszerzésével bíbelődni, annak a Brickmania jó alternatíva.

(A kockak.hu semmilyen anyagi vagy más kapcsolatban nem áll a Brickmania üzemeltetőivel.)

2013. április 20., szombat

A Spitfire-sztori, II. rész

A Spitfire-összállításunk második részében (I. rész) a különlegesebb alkotásokat vesszük sorra.

legoleo repülője méretét tekintve nem lóg ki túlságosan a sorból, első ránézésre talán a színösszeállítás szokatlan valamelyest: a sok sötétszürke és sötétszürke-zöld kombináció helyett ez a gép világosszürke-zöld-fehérben jelenik meg. Amiért mégis kiemelkedik a mezőnyből, az nem ez, hanem az elejébe beépített motor, ami a légcsavart hajtja. Láttunk már hasonlót a Messerschmitt-mezőnyben is, de legoleo gépe nem a szokásos utat választja: a motor nem lett elrejtve az orr-részbe, hanem gyakorlatilag egy az egyben a repülő elejét adja.


Következzen Brian Fitzsimmons. Ez a gép a többivel ellentétben csak virtuálisan készült el, de ennek ellenére jól mutat. A törzs és a szárnyak valamivel kecsesebbek a többiekénél, a gépet pedig feldobják a Normandiai partraszállás idején használt inváziós csíkok. Kicsit stílusidegen a háromágú légcsavar, az invázió idején már csak négyágú propelleres Spitfire-k voltak rendszerben.


Lego Monsterről már az előző részben is ejtettünk szót, de angol úriemberhez méltóan másodszor is nekifutott az építésnek. Ez a modell valamivel később készült el, mint az előző, 1:20 léptékben. Az alkotó remekül kihasználta a nagyobb méretben rejlő lehetőségeket, szerintem a szárny, a törzs és a farokrész alakja is jól közelít az eredetihez.


Végül következzen a non plus ultra. thirdwigg gépéről már volt szó a blogon, de érdemes rá még egy pillantást vetni. 1:12 léptékben épült, a fényképről is látszik, hogy jóval nagyobb, mint a többi alkotás. Különlegessége, hogy nemcsak az alakja sikerült nagyon jól, de tele van működő dolgokkal is, mint például az állítható állásszögű légcsavar (lásd a videót). Akit érdekel, hogyan készült ez a grandiózus mű, ajánlom az alkotó blogbejegyzését. Érdekesség még ez a további két werkfotó (1, 2), amelyek félkész állapotban mutatják a gépet.


És hogy mi lesz ezután? Mint az lenni szokott, nemsokára következik a saját változat...

2013. április 14., vasárnap

A Spitfire-sztori, I. rész

Messerschmittekről már volt szó a blogon (I. rész, II. rész), jöjjön most egy kis ízelítő a másik oldalról , azon belül is a ködös Albionból.

A Supermarine Spitfire valószínűleg a legismertebb angol vadászgép a II. világháborúból. Leginkább talán a Nagy Angliai Légicsatához köthető, amikor a számszerű kisebbségben levő angol vadászok végül is sikeresen megvédték az angliai légteret. Bár a statisztikák szerint a légigyőzelmek többségét a Hurricane-ek követték el, valamiért mégis a Spitfire lett a csata szimbóluma. Ebben valószínűleg szerepe volt annak, hogy gyorsabb, de az is lehet, hogy a Spitfire egyszerűen szebb, és jobban megragadta az emberek képzeletét.

Így aztán nem csoda, hogy a neten böngészve számos LEGO-változatot találunk belőle. Kezdjük Exploded LEGO modelljével: ez az egyik legkisebb, amivel találkoztam. Ennek megfelelően egy kicsit kevésbé színes, mint a többi, de azért akad rajta érdekes részlet bőven, mint például a sárga belépőél vagy a zászló a farokrészen. És mérete ellenére sikerült behúhzható futóművel is ellátni, szuper!




Mattias Martenssonnal (alias eremms) már a Messerschmitt-összeállításban is találkoztunk. Az ő modellje már valamivel színesebb: itt a világos és sötétszürke váltakozása adja ki a Spitfire gépek jellegzetes álcázófestését. A többséggel ellentétben a felségjelek is építve vannak, szerintem nagyon jól mutat.


Stefan Johansson a múltkori összeállításunkról lemaradt, de a mostaniból már nem marad ki. Ő is maradt a világos-sötétszürke kombinációnál (lehet, hogy ez valami skandináv dolog?). A gép valamivel kecsesebb, és itt is átjön a jellegzetes Spitfire-forma:


Scott Peterson már a tipikusabbnak tekinthető zöld-szürke kombinációt választotta, de úgy tűnik, ő némileg szokatlan módon a festékszórót részesítette előnyben a színhatás eléréséhez. Ez már egy valamivel későbbi Spitfire-változat négyágú légcsavarral:


Mai utolsó alkotásunk pedig Lego Monster-től származik, aki nem ismeretlen a blogon. A mester a Spitfire-építésből is kivette a részét: ma csak a korábbi, 1:36 léptékben még évekkel ezelőtt készült változatot mutatjuk be. Itt már igazi sötétszürke találkozik igazi sötétzölddel, a kombináció határozottan jól mutat. Csakúgy, mint az egyéb érdekességek, például a farokrészbe épített piros-fehér-kék felségjel.



Folytatás következik a jövő héten!



2013. április 7., vasárnap

Verda, verda

A héten békésebb témát feszegetünk. Peter Blackert, alias lego911 valószínűleg az egyik legtermékenyebb autó-alkotó a neten, de az egyik legmenőbb autós csoportban, a LUGNuts-ban mindenképpen.

Nemrég elkezdte feldolgozni Villám McQueen-t és barátait (a második részből). Bár a LEGO-nak van hivatalos sorozata a témából, nekem sokkal jobban bejönnek ezek az igazi kockákból épített alkotások, mint a gyáriak. Itt van például Tőtike:


Bár a képek nem igaziak, szerintem nagyon menőek. Sokat dob rajtuk a profi megvilágítás és a POV-Ray. Következzen David Hobbscapp (aki amúgy egy klasszikus Jaguar E-Type-ot formáz):



Finn McCambridge:

Az egyig legismertebb szereplő, a Seriff:


Érdemes végigböngészni lego911 képeit, akad még köztük sok csemege a Verdákból, és a filmen kívülről is.