2009. május 28., csütörtök

Híd LEGO kockákból

Vannak, akik száraz spagettiből készítenek hidat, vannak akik LEGO kockákból. A Perth-i Felnőtt LEGO Társaság tagjai Ausztráliában persze ez utóbbival próbálkoznak, egyből egy 14 méteressel, ami - ha megtartja a saját súlyát - világcsúcsot jelent.

(A Brothers-Brick-en át.)

2009. május 27., szerda

Lego kütyük

Kütyüink nélkül nem élet az élet. De ha már úgyis mindig velünk vannak, miért ne lehetnének Legóból?


Másik tizenhat Lego-bigyó itt (angolul, de a képek magukért beszélnek).

2009. május 26., kedd

Flipper asztal

Egy régebbi LegoWorld kiállításon mutatták be holland alkotói ezt a flippert, én pedig most akadtam rá.


Persze a flipperhez kerek golyóra van szükség, úgyhogy az nem Legóból készült, de minden más igen. Az alkotók 20000 Lego elemet használtak fel hozzá. 50 Eurocentessel működik, más érméket nem fogad el. Ennyiért 3 golyót kap a játékos, de sok lehetőség van extra golyók szerzésére, például ha a golyó a fekete lyukban köt ki, vagy ha sikerült a P-I-N-B-A-LL betűket kirakni. Ezen kívül forgók és automatikus visszalökő elemek színesítik a játékot.

A játékot összesen 13 RCX egység (Mindstorms számítógép) vezérli - azért volt szükség ilyen sokra, mert egynek csak 2 bemenete és 3 kimenete van. 4 vezérli a kijelzőt, 6 a pontszámlálót, egy a flipper karjait, egy az új golyókat adagolja, egy pedig az automatikus visszalökőt, Összesen 50 lámpa és 24 motor van az asztalban.

Az alkotók szerint összesen 300 órát vett igénybe az összerakása. Angolul tudók itt olvashatnak többet róla.

2009. május 25., hétfő

8297 Terepjáró

A nagyobb Technic autók közül volt már szó a 8880-as Szuper Autóról és a 8458-as Forma 1-esről, lássunk most egy olyat, amely kevésbé matuzsálemi darab. A 8297-es Terepjáró tavaly ősszel jött ki, és most is kapható. Az készlet némileg eltér a vérvonaltól, ugyanis elektromos részeket is tartalmaz, nem is egyet - no de ne szaladjunk ennyire előre.

Az autó pöcök nélküli elemekből készült. Orrában egy V8-as motort találunk, amely a hátsó kerekkel van összekapcsolva egy differenciálművön át. Az első kerekek kormányozhatóak, és mind a négy kerék kettős keresztlengőkarral van felfüggesztve. Az ajtók pedig felfelé nyílnak a szokásos pneumatikusan csillapított rugós megoldással. Eddig semmi különös, mondhatnánk, nagyjából a 8458-as színvonalát hozza.

De persze a történet itt nem ér véget: az autóban ugyanis elektromos rendszer van. Ha életre leheljük, az első lámpák azonnal világítani kezdenek: Legóban elsőként az autó fehér LED elemeket tartalmaz. Ez persze csak a kezdet, van egy villanymotor is. És hogy mit hajt? Nem, az autót nem, arra ott van a jól bevált tologatós módszer, és különben is gyenge lenne hozzá. Egy kapcsolóval választhatunk két másik dolog közül: az egyik az autó elejében elhelyezett csörlő. A lenti fényképen a vezetőfülke mögött fenn látható a villanymotor a főkapcsolóval.

Ennél azonban jóval izgalmasabb a másik - az autó felfüggesztései ugyanis állítható magasságúak. Egy kart átkapcsolunk (a fenti képen lefelé lóg az aljáról), egy másikat megnyomunk (úgy középtájon oldalt a fülke mögött) és a motor felfelé vagy lefelé mozgatja az összes felfüggesztést, és ezáltal az autó nyugalmi magasságát.

A két végállásban a rugóstag sárga részének a vége mozdul el felfelé vagy lefelé egy tengely körül, ami az autó elejétől a végéig tart. Ehhez persze rengeteg mechanikára van szükség, a lenti képen látszik az autó alja.

Mindent egybevetve jó kis készlet a 8297-es, főleg, hogy ezt a sok érdekességet kevesebb, mint 1100 alkatrészből sikerült megvalósítani (a 8880-as és a 8458-as 1300-nál is többet tartalmaz). Szokás szerint több kép az albumban. Köszönet Téglának és Téglánénak, hogy rendelkezésre bocsátották nászajándékukat egy teszt erejéig.

2009. május 22., péntek

Volkswagen Hot-rod

Az Őrült Fizikus ezúttal a VW Bogarát vette kezelésbe, hogy Amerikában oly divatos módon hot-rodot építsen belőle. A kasztni nagyjából ugyanolyan, viszont a sárvédők eltűntek, az autó ültetve lett, az első tengely előrébb került, a tető pedig alacsonyabb lett - pont, mint az igazinál.

2009. május 21., csütörtök

Új Lego épületek

Az építészet sorozat első darabjai után új készletekről szivárogtak ki részletek. Az új készletek Frank Lloyd Wright híres amerikai építész munkát dolgozzák fel. A készletek több kockából állnak a korábbiaknál.

21004, Solomon Guggenheim múzeum:
21005, Fallingwater:
A készletek a Frank Lloyd Wright alapítvány, a brickstructures.com és a Lego együttműködésével jöttek létre.

2009. május 20., szerda

Mustang kockákból

Tegnap végre befutott az összes hiányzó csomag a Mustang elkészítéséhez, így végre nekiláthattam a Nagy Mű összeállításának. Íme az eredmény:




Tulajdonképpen egész elégedett vagyok vele. Ilyenkor persze mindig jönnek az új ötletek, hogy mit lehetett volna másképp csinálni. Például összerakás közben jutott eszembe, hogy az ajtó belseje is lehetett volna homokszínű, mint a többi kárpit. De ezt majd legközelebb.

Addig is egy kis statisztika:
  • ráfordított idő: kb. 6 óra
  • ráfordított pénz: kb. 40 USD
  • várakozás az alkatrészekre: 10 nap
  • kockák száma: kb. 200 a tetővel együtt (ez a mostani képeken nem látszik)
Több kép az albumban. Ráadásnak pedig egy videó:

2009. május 14., csütörtök

Virtuál Mustang

Amíg a Mustang alkatrészei befutnak, gondoltam, elkészítem a virtuális változatot. Nem gondoltam volna, de a virtuális alkatrészek beszerzése sem egyszerű - a sárvédő nem volt benne sem az LDraw hivatalos, sem a gyári csomagban. gzurti szerencsére segített, így hála neki, megvan minden. Az eredmény jól illusztrálja, mi a különbség az LDraw (pontosabban POV-Ray) és az LDD által készített képek között (klikk a több képhez):

Közben az igazi Mustang-hoz rendelt alkatrészekből befutott az első csomag - remélem, hamarosan a többi is meglesz.

2009. május 13., szerda

Változások a gépházban

A blog angol változata a www.bricksngears.com néven fut tovább, ennek kapcsán megragadtam az alkalmat, és itt is változtattam. Ezentúl minden út a www.kockak.hu-ra vezet, a blog ezen a címen megy tovább. Elnézést az esetleges fennakadásokért, több változást nem tervezek.

2009. május 10., vasárnap

Mustang nagyban

Ha már úgyis Mustangnál tartunk - a pneumatikus motorok nagymestere, nicjasno egy egész albumot tett közzé a saját Mustangjának részleteiről. Ez a Mustang jóval nagyobb, és fő feladata a motorok tesztelése, de önmagában is lenyűgöző. Kb. 30 kocka széles és egészen hasonlít arra, ahogy az igazi autók belseje kinéz.

2009. május 8., péntek

Mustang projekt

Bár alapvetően Technic-rajongó vagyok, manapság rengeteg ötletes valósághű modellbe botlok. Főleg autók és repülők hoznak lázba, azok közül is leginkább azok, amelyek nem túl nagyok, mint például Arvoék Technic-modelljei vagy Ralph autói.

Olyannyira lelkes lettem, hogy elkezdtem gondolkozni, hogyan csinálhatnék én is valami ilyesmit. Először arra gondoltam, Arvoék kitűnő Porschéját próbálom meg utánozni. Bár még nem tettem le végleg a dologról, egyelőre túl nagy falatnak tűnik. Egyrészt túl sok időbe telne, mire kitalálnám a belsejét, másrészt rengeteg speciális alkatrész kell hozzá, mint például a szélvédő (használtan 26$) vagy a hátsó üveg (újonnan 15$), ami drágává is teszi.

A kis modelleknél másfajta kihívásokkal szembesülünk, mint a nagyoknál, ahol a méret több szabadságot ad. A kisebbeknél sokat kell agyalni, hogy minden kocka a helyén legyen. Sok speciális elemre van szükség, nem szokványos színben, hogy visszaadjuk az eredeti autó jellegzetességeit. Fogalmam sincs, hogy a profik hogy csinálják, de szinte kizártnak tartom, hogy minden kockájuk előre meglegyen a polcon, a kívánt színben (érdemes megnézni a színtáblázatot).

Végül megjött az ihlet... Úgy döntöttem, egy Ford Mustang kabrióval próbálkozok (a maival, nem a régivel). Eddigi fix pontok:
  • Bár sok kockám van (elég a páromat megkérdezni), nem elég. Az autó kizárólag újonnan vásárolt kockákból fog állni, egyrészt, hogy ne korlátozzon a készlet, másrészt, kíváncsi vagyok, mennyiből lehet összehozni. Ja, és ha meglesz, nem tervezem szétszedni belátható időn belül.
  • Ez persze megnehezíti a tervezést. Egyes részeket összeraktam abból, ami van, de az egészet LDD-ben próbáltam meg modellezni, mert az LDraw-hoz nem nagyon értek. Az LDD ráadásul ellenőriz néhány alapvető dolgot, mint pl. hogy a sok kocka csatlakozik-e.
  • Az autó szélessége 6 kocka lesz. Ez ugyan kevés, nem ad túl sok szabadságot, de így lehet néhány spéci alkatrészt használni, mint pl. a kerékjárati ívek.
A tervezés egyelőre itt áll. Lesz néhány alkatrész, ami igaziból másmilyen lesz, illetve a színek sem stimmelnek. De nagyjából látszik, azt hiszem.



Úgy tűnik, 40$ elég lesz a kb. 200 alkatrészre szállítással. Kicsit nehezíti a helyzetet, hogy több kiválasztott darab csak 1-1 kereskedőnél van, így összesen 4 helyről kellett rendelnem, hogy minden meglegyen.

Egyelőre ennyi, ha meglesz, természetesen megy a brickshelf-re, és itt a blogon is beszámolok róla!

2009. május 7., csütörtök

Tartalomjegyzék az Őrült Fizikushoz

Ralph bizonyára megérezte, hogy róla beszélünk, és készített egy tartalomjegyzéket eddigi alkotásaihoz. Aki szeretne még gyönyörködni, klikkeljen ide.

2009. május 6., szerda

Kedvenc autóim az Őrült Fizikustól

Már többször volt szó itt a blogon is az Őrült Fizikus (Ralph Savelsberg, Mad Physicist) repülőiről (itt és itt), most nézzük meg, mit tudott a mester kihozni az autókból (klikk a képekre).

Bogár és Farokúszós Merci, avagy az "Autobahn":

Shelby Cobra:

Ferrari Testarossa:

Turistabusz:

Pontiac Bonneville:

Chevy Impala:

Ford F150:

Chevrolet Camaro a Chicago-i rendőrségtől:

Mercury Sportsman, 1946:
Egytől-egyik zseniális mind. Érdemes megfigyelni pl. a kerekek kidolgozását - szinte mindegyik egyedi, pedig nagyjából ugyanakkorák. Ugyanígy a visszapillantó tükrök, satöbbi. Pedig ezek a modellek nem olyan nagyok, gyakran csak 9-10 kocka szélesek.

A keleti blokk (Skoda, Trabant, ...) egyelőre még várat magára. Bár ha sokáig nézegetem a képeket, lehet, kedvet kapok hozzá én is :)

2009. május 2., szombat

Lego Digital Designer

Már volt szó arról a blogon, hogyan lehet kockák helyett számítógéppel legózni, említettük az LDraw-ot és az SR 3D Buildert. Jöjjön most, aminek jönnie kell, a virtuális építés alfája és omegája, a Lego Digital Designer, vagy röviden LDD.

A többiekhez képest fontos különbség, hogy az LDD a Lego saját, hivatalos terméke, ingyen letölthető az ldd.lego.com oldalról. A már említett programokkal ellentétben nem nyílt forráskódú, annak minden előnyével és hátrányával együtt. Hátrány, hogy nem lehet buherálni, nem lehet bele új alkatrészeket tenni, be kell érnünk azzal, amit adnak hozzá (pontosabban, amit letölt a lego.com-ról). Előny, hogy a buherálásra nincs is szükség - egyszerűen csak telepítjük és működik (netkapcsolat nem árt). További előny, hogy jól összeépítették a Lego többi szolgáltatásával - amit virtuálisan megépítünk, néhány kattintással feltölthetjük a nyilvános galériába, és egyből megvehetjük a szükséges kockákat is (sajnos ez Magyarországon nem megy - nesze neked EU).

Miben más, mint a többiek:
  • Már építés közben fotorealisztikusan látszik a modellünk.
  • Az LDD modellezi az elemek fizikáját. Kockákat csak olyan helyre tehetünk, ahol elfér, tudjuk forgatni, összeépített elemeket kiválasztani, stb. Fogaskerekek mozgásáról azonban nincs szó.
  • A kész modellt tetszés szerint mozgathatjuk, különböző hátterek előtt képeket készíthetünk róla. Mivel a programba van építve, kényelmes, viszont nem lesznek olyan szépek a képek, mint az LDraw - Pov-Ray duóval.
  • Egy kattintás és némi gondolkozás után akár építési útmutatót is készít, igazi Lego stílusban. Nagyon jól jön, ha szeretnénk megvenni és megépíteni.
A szabad-szoftver hívők körében biztosan gyűjtök pár rosszpontot, de azt kell hogy mondjam, az LDD könnyebben kezelhető, mint például az LDraw. Aki először szeretne építkezni, ezt ajánlom.

Teljes útmutató helyett álljon itt egy kedvcsináló:

Indítás után először is választanunk kell, hogy a Factory, Mindstorms vagy Creator kockákból építünk. A Factory-ból készülteket szerencsésebb országokban meg lehet rendelni online, a többit nem. Ha ez megvan, választhatunk félkész modellek, üres lap és saját korábbi modelljeink közül.

A képernyő bal oldalán látszanak a kockák - jellemzően nem minden kocka van minden színben, ez kicsit korlátoz. Technic-szerű elemek csak elvétve akadnak, leginkább a City-stílusú építés kellékei vannak meg.

Az új elemeket az egérrel tudjuk elhelyezni, a kurzorgombokkal pedig forgatni. A program segít az új kockákat a meglevőekhez illeszteni. A Tool Box-ban az alábbi eszközöket találjuk:
  • Select (kiválasztás). A kiválasztott elemeket ugyanúgy lehet mozgatni, forgatni, mint az új elemeket. Választhatunk kockákat egyesével, téglalapon belül, az összes csatlakozó elemet, szín alapján, stb.
  • Clone (másolás). Gátlástalanul másolhatunk, többszörözhetünk - amíg meg nem rendeljük, nem kerül semmibe.
  • Hinge (forgatás). Forgatható alkatrészek pozícióját lehet beállítani: propeller, kerék, emberke végtagjai, stb.
  • Paint (színezés). Ha az adott elem elérhető más színben, átszínezhetjük.
  • Delete (törlés).
  • Screen shot (Kép készítése).
Kis gyakorlással könnyen eljuthatunk idáig:

Ha ez megvan, átválthatunk View mode-ba, nézegethetjük és képeket készíthetünk róla:

Building guide mode-ban pedig építési útmutatót is kapunk, amit akár HTML-ként le is menthetünk:

Ha kész vagyunk, online regisztráció után feltölthetjük a modellünket a factory.lego.com-ra. Szerencsésebb országban lakók pedig házhoz is rendelhetik - eddigi tapasztalataim alapján nem volt drágább, mint egy ugyanannyi kockából álló gyári készlet.

Végül néhány tapasztalat:
  • A program nem enged úgy építeni, ahogy szerinte nem férnek el a kockák. De van néhány határeset, amikor a valóságban még elfér, a program szerint már nem - ez néha zavaró.
  • Nagyobb modelleknél előfordulhat, hogy az építés közben bekerülő apró pontatlanságok miatt bizonyos kockákat váratlanul nem tudunk összeilleszteni. Nekem pl. sikerült vele olyan modellt lementeni, amit aztán nem engedett visszatölteni emiatt.
  • A Factory-ban elérhető kockák idővel változnak, így könnyen előfordulhat, hogy egy megépített modellből régebben tudtunk rendelni, ma már nem.
  • Különösebben nagy modelleknél az építési útmutató elkészítése percekig is eltarthat.
  • Nagy modelleknél gyakran hasznos lenne a "tükrözés funkció" - ebben sajnos gyengébb, mint például az S3 3D Builder.
Szokás szerint még néhány kép az albumban. Jó legózást!