De amiért írok, az nem is ez, illetve részben. A markolóról ugyanis időközben részletes leírás jelent meg a setechnic.com oldalon (franciául). Nem baj, annyit franciatudás nélkül is kitalálunk, hogy a "Lés photos" meg a "La video" mit jelent - ezek pedig magukért beszélnek.
A markolót összesen négy motor mozgatja, mind a négy a felépítményben helyezkedik el.
A motorok egy sebességváltó-szerű áttételrendszeren keresztül mozgatják a markolót, összesen hatféleképpen: a markolót előre-hátra, kanyarban, a felépítményt körbe, és a kanalat háromféleképpen (tőben, könyökben és a kanálnál).
Igazi műszaki csemege például, hogy hogyan vitték át a motorok hajtását a körbe-körbe forgó felépítményből az alvázba. Hát így:
Az alul levő fogaskerék a 8880-asból ismerős, az a fajta, ami elforog a tengelyen.
Aki eddig még nem kapott kedvet, mindenképpen nézze meg a képeket ("Les photos"), még az alkatrészlistát is lefényképezték.
Végül a videó:
