2010. december 3., péntek

Kockagyár

A legnépszerűbb magyar LEGO blog nevet váltott: ezentúl a kockagyar.blog.hu címen olvashatjátok. A tartalom és a szerzőgárda változatlan, jómagammal együtt.

2010. november 28., vasárnap

Kezdődik az East Block - Trabant

Nagy rajongója vagyok a kisméretű autóknak, különösen Mad Physicst modelljeinek. Régi vágyam, hogy azokat az autókat is megépítsem, amelyek gyerekkorom meghatározói voltak. Természetesen a klasszikus 1/22-es méretarányban. Persze nem meglepő, az autók az akkori Keleti Blokk országaiból származtak: Trabant, Wartburg, Kispolák, Skoda és a többiek.

Hát most itt a sorozat első darabja, egy 80-as évekbeli Trabant. Egyelőre számítógépen, remélem, azért szép lett. Tervezem majd megépíteni a valóságban is.


Az eddig vezető út lassú volt, és még lassabb lesz. Először elrontottam a méretarányt. Az igazi Trabant 1504 mm széles, ez majdnem pont 8 és fél kockának adódik (1504 mm/22/8 = 8.54). Elsőre nyolc kockásnak építettem meg LDD-ben, de a végére kiderült, hogy az túl kicsi, nem stimmeltek az arányok. És hát egy kockával nagyobbra építeni - lehetett kezdeni az egészet előről. Utána áttettem BrickSmith-be, L3P-vel konvertáltam, hogy aztán MegaPOV-val megcsináljam a képet. És hát a render beállításokkal is szöszöltem rendesen, leginkább Koyan útmutatóját használtam.


Hát ilyen lett, remélem, tetszik. A következő vélhetően egy Skoda 120-as lesz (egy kedvenc haverom tiszteletére), esetleg egy Kispolák. Még egy pár kép az albumban.

2010. október 14., csütörtök

2010. október 7., csütörtök

Exkluzív interjú

Lego Monsterről már volt szó itt a blogon, de még többet a lego.blog.hu-n. Most viszont olyasmi történt, amire sosem számítottam volna: törzsolvasónknak, Lehinek köszönhetően interjút készítettünk vele. A videóért katt ide!

2010. július 1., csütörtök

Lead Sled

A már sokat emlegetett Lead Sled projekt gyakorlatilag elérte a végét. Ennek apropóján egy hosszabb összefoglaló olvasható a lego.blog.hu-n. És felkerültek a képek az albumba is.

2010. június 25., péntek

Technicopedia: 1995

Az egész internet legeslegmenőbb oldala, a Technicopedia új évaddal frissült. Eddig csak 1977-1994 szerepelt az oldalon, de most már fenn van 1995 is:


Néhány nyalánkság:
Az évfrissítésen kívül felkerült a Technic Fundamentals rész is, ahol remek animációkat láthatunk fogaskerekekről, differenciálműről, állítható rotorról meg hasonlóakról.




2010. június 24., csütörtök

Végigjátszás: 854 Gokart

Mikor RÁJEN blogbejegyzését olvastam a 854-es Technic gokartról, előtört belőlem a nosztalgia. Hozzá hasonlóan nekem is ez volt az első Technic készletem, viszont tőle eltérően még ma is megvan a darabjainak többsége. Így hát elhatároztam, összerakom.


I. Alapadatok

Neve: Gokart
Sorozatszám: 854, illetve 948 (ugyanaz a készlet)
Témakör: eredetileg Expert Builder, később Technic
Kiadás éve: 1978
Kockaszám: 206
Ára: eredetileg kb. 20 USD körül volt, ma kb. ugyanennyitől indul a Bricklink-en
B-Modellek: Gumi centírozó, Trike (háromkerekű motor)

II. Történet

Amikor 1977-ben elindult az Expert Builder vonal, négy készlettel kezdtek, ehhez jött két új 1978-ban. A kínálat teteje volt a 853-mas Nagy Autó, és a készletek között a legkisebb (legalábbis kockaszám szerint) mai gokartunk - ez volt anno a Technic belépőmodellje. Magyarországon akkoriban csak dolláros boltban lehetett kapni, illetve külföldön. Én körülbelül 1985-ben kaptam szüleimtől, akik egy törökországi útjuk során vették.


Szerintem eredeti formájában vagy tizenöt éve nem volt összerakva. Építésekor igyekeztem minden alkatrészből a lehető legrégebbit kiválasztani (különösen kék elemeknél feltűnő az árnyalatbeli különbség). Kivételek a Technic csatlakozók, amelyek azóta már szinte mind eltörtek vagy megrepedtek a játékban, és a kardáncsuklók. Csatlakozókból egy Legoland-túra során meglepő módon sikerült teljesen újakat vásárolni, most ezeket használtam.

III. Útmutató

Gyerekkoromban nem vigyáztam különösebben Lego készleteimre, elsősorban játszottam velük. Így aztán különösebb csoda, hogy az útmutatója még mindig megvan. Amikor elővettem, eléggé meglepődtem, ugyanis egy Technic daru van a címlapon, amit azóta sem láttam készletként. A tényleges útmutató csak a füzet közepe felé kezdődik, az elején általános tippek és néhány oda nem illő útmutató található. Elméletem szerint ezzel azt hangsúlyozta a cég, hogy ezekből a készletekből bármit lehet építeni.

IV. Mi van a dobozban?

Klasszikus régi Technic elemek, nagyjából a 853-mas világából, csak itt a kék elemek dominálnak. Találunk kettő 16 hosszú lyukas kockát, néhány 8, 4 és kettő hosszúságút. Vannak ezenkívül lemezek, akad 6 forgó is a kormányműhöz. Vannak még fekete darabok (ülés, motor), néhány fehér és sárga. Van három 24-fogú fogaskerék és kettő 8-fogú. A tengelyeket abszolút hagyományos elemek tartják helyben: szorítók, és a már említett csatlakozók és kardáncsukló. Van még egy matrica és két rugalmas gumicső is, amelyek meglepő módon nyomtalanul vészelték át az elmúlt 25 évet. Ja, és persze van egy kormány is.


V. Funkciók

Mivel ez egy belépőmodell, a funkciók listája sem hosszú. A kormányzás az elvárható módon működik, hátul pedig egy egyhengeres motort találunk, amelyik a bal hátsó kerékkel van összekötve. Valószínűleg azt gondolták a tervezők, hogy mindkét kerék hajtása túlfeszítené a fogaskerekeket - szerintem ez a megoldás tartósabb, mint például a 853-mason alkalmazott kardáncsukló.


VI. Design

A design nincs túlhangsúlyozva, a modell nagyobb részét a funkciók határozzák meg. Ennek ellenére nagyon gokartszerűen néz ki. Kifejezetten a kinézet miatt került rá az első rajtszám (ami matrica nélkül sem mutat rosszul), hátul a motornál pedig a két gumicső. Ide lehet sorolni az ülést, amely szűk határok között billenthető előre-hátra.


Ha a kákán is csomót keresünk, annyit kritizálhatunk rajta, hogy az igazi gokartokon a motor jellemzően a vezető mellett, nem pedig mögött található (mint például a későbbi 8842-es gokarton).

VII. Értékelés

Összpontszámként 9/10-et adok, ebben valószínűleg a személyes emlékek is szerepet játszanak. Ezzel együtt azt gondolom, remek kis kezdőkészlet volt a korában. A fogasléc, dugattyú és más speciális elem mellett szinte csak általánosan használható elemeket tartalmazott,szép számban, úgyhogy már ebből az egy készletből is rengeteg dolgot lehetett építeni. A 2010-es Telehandlerrel összehasonlítva például feltűnő, hogy a gokart belépőmodell létére mennyivel nagyobb. Ráadásul majdnem duplaannyi elemet tartalmaz (persze az ára is jóval húzosabb volt). Összegezve, kiváló indulókészlet, sokrétűen használható elemekkel.


Lásd még:

2010. június 12., szombat

Végigjátszás: 8045 Mini Telehandler

Egy magamfajta Lego-őrült nem úszhatja meg, hogy időről-időre ne kapjon valami apróságot, még akkor sem, ha egyébként bőven vesz magának eleget :) Ezzel a párom lepett meg az évfordulónkra, nagyon örültem neki.


I. Alapadatok

Neve: Mini Telehandler (Mini Rakodó)
Sorozatszám: 8045
Témakör: Technic
Kiadás éve: 2010
Kockaszám: 117
Ára: 2990 Ft (Shop@home), 2515 Ft (www.legoaruhaz.hu), külföldön EUR 9.99, USD 10.99
B-Modell: Oldalkocsis motor


II. Mi van a dobozban?

Ez egy modern Technic készlet, hozza az elvárásokat. Hagyományos Lego-kockát csak elvétve találunk, például a lámpáknál, illetve a raklapnál, amit fel tud emelni. A maradékot a tipikus mai elemek teszik ki: tudak, pöckök és más bingyuszkák. Szerencsére kevés a speciális elem, jó kiinduló készletnek tűnik szabad játékhoz is. A kerekek nem tipikus Technic kerekek, mivel elforognak a tengelyen, ezért hajtott kerékként nem alkalmasak.


III. Funkciók

Lévén kevés elemből álló alapkészlet, csak egyetlen lényeges funkciót tartalmaz: a rakodó hátulján levő fogaskereket tekergetve lehet a rakodóvillát fel-le mozgatni. Jópofa, hogy egy raklapot is kapunk hozzá, nincs szükség más készletekre, hogy elkezdjünk játszani. Az emelés könnyű, viszont a villát szinte lehetetlen simán leengedni, a mechanizmusban levő feszültségek miatt ugrálni kezd, a raklap könnyen leesik. Ha valaki a 7 éves fiának veszi, számítson erre.

A másik modell még ennyi funkcióval sem rendelkezik, kapunk egy motort, amit lehet tologatni. Viszont van rajta pótkerék, így lehet rajta kereket cserélni (legalábbis az oldalkocsin).


IV. Design

Bár Technic léptékkel kevés elemből áll, még így is látszik, hogy a tervező több hangsúlyt fektetett a kinézetre, mint a funkciókra. A rakodón lámpák vannak elöl-hátul és még felül is. Az alváz két oldalán helyet kapott dobozok pedig kizárólag a designt szolgálják: jobb oldalon egy motorház-szerűség van, bal oldalon kapott helyet a vezetőfülke. Ahhoz nem elég nagy, hogy egy minifig beleférjen, de ezzel együtt is meglepően részletes, jól kivehető a középső pici ülés például.


V. Értékelés

Tökéletesen el tudom képzelni 7 éves fiúk első Technic készleteként. Az összerakás nem tart sokáig, még úgy is egy óra alatt voltam, hogy közben a célközönségnél fiatalabb lányaim "segítettek". A funkció egyszerű, de jól el lehet játszani vele. A kockák pedig elég általánosak ahhoz, hogy lehessen belőlük sok minden mást is építeni.

Összpontszámként 8/10-et kap. Minden jó tulajdonsága mellett azért kap egy kis levonást, mert ennyi elemből több működő dolgot is ki lehetett volna hozni. Például 8259 Mini Bulldózert ugyanezért az árért állítható markoló mellett még lánctalpakat is tartalmaz.

Lásd még:

2010. június 2., szerda

Bréking nyúz

Jelentem, lecsaptam, mint a taxiórát. Megvan a 8860-as, az utolsó hiányzó Nagy Autó. Egyelőre csak online, nemsokára a valóságban is - éljen! Szállítással együtt 66 CHF (13 eFt), pedig még a doboza is megvan.

2010. május 27., csütörtök

Technic markoló

Mostanra egész sok minden kiderült az év második felére várható Technic készletekről. Lesz egy új motor (8051), egy konténerszállító (8052), egy új daru (8053), de a legnagyobb durranásnak a teljesen motorizált markoló (8043) ígérkezik. Részletek a lego.blog.hu-n.

De amiért írok, az nem is ez, illetve részben. A markolóról ugyanis időközben részletes leírás jelent meg a setechnic.com oldalon (franciául). Nem baj, annyit franciatudás nélkül is kitalálunk, hogy a "Lés photos" meg a "La video" mit jelent - ezek pedig magukért beszélnek.


A markolót összesen négy motor mozgatja, mind a négy a felépítményben helyezkedik el.


A motorok egy sebességváltó-szerű áttételrendszeren keresztül mozgatják a markolót, összesen hatféleképpen: a markolót előre-hátra, kanyarban, a felépítményt körbe, és a kanalat háromféleképpen (tőben, könyökben és a kanálnál).


Igazi műszaki csemege például, hogy hogyan vitték át a motorok hajtását a körbe-körbe forgó felépítményből az alvázba. Hát így:


Az alul levő fogaskerék a 8880-asból ismerős, az a fajta, ami elforog a tengelyen.

Aki eddig még nem kapott kedvet, mindenképpen nézze meg a képeket ("Les photos"), még az alkatrészlistát is lefényképezték.

Végül a videó:


2010. május 19., szerda

Karbantartás

A hétvégén a német Legolandban jártunk a családommal. Szerencsére még mindig megvan a kiváló kockabolt, ami szerintem a Bricklink után a második legjobb, amit láttam: 100g kocka 8 euróba kerül, és sok különleges elem is kapható.

Mivel egy jó oldtimeres törődik járműveivel, egyből megragadtam az alkalmat, hogy tuningoljam azt, amelyikre a legjobban ráfér. A 8422-es motoromon már sok mindent kicseréltem, de az elsárgult kerekek még erősen árulkodtak a motor koráról és korábbi tartási körülményeiről.


Szerencsére pont volt ilyen kerekük, szóval a sárgulási probléma a múlté, úgy csillog, mint újkorában:


2010. május 13., csütörtök

2010. április 29., csütörtök

Technic történelem: 853, az első Nagy Autó

Bár itt a blogon már többször volt szó a 853-mas Nagy Autóról, most vettem a bátorságot, és írtam róla a lego.blog.hu-n is. Klikk!

2010. április 22., csütörtök

Universe mód a Lego Digital Designerben

Ez a bejegyzés elolvasható a lego.blog.hu-n is!

Sokan vannak, akik igazi kockák helyett virtuális elemekből építenek. Persze más az érzés, de van egy pár előnye: a kockák sosem fogynak el, és kevesebb idő megy a keresésre is.

Aki számítógépen szeretne építeni, több program közül is választhat. Az alfa és omega mégis a Lego Digital Designer (LDD), a Lego csoport hivatalos és ingyenes terméke. Sok előnye mellett fő hátránya, hogy az elérhető kockák és színek száma erősen korlátozott. Volt. Eddig.

Most bebizonyosodott, amit a több felhasználó eddig is sejtett: valójában az LDD-ben sokkal több kocka és szín van, mint amennyi a DesignByMe, Mindstorms vagy Creator módban látható. Sőt, a Lego áldásával az is napvilágott látott, hogyan tudja ezt bárki aktiválni.

Az új mód neve: Universe Mode. Íme a kockaválaszték előtte és utána. Az új módban a színekkel már nem is bíbelődtek külön:


A sok-sok kocka és szín bekapcsolásának részletes leírása angolul itt található (Google Fordító magyarra pedig itt). Sajnos kifejezetten tiltja, hogy ide most betegyem, pedig a lényegi része egyetlen sor. (Forrás: Eurobricks.)

A Technic rajongók egyből rávetették magukat, ez például egy homokjáró olyan elemekből, aminek eddig híre-hamva sem volt az LDD-ben:

| Kép: zblj | album | Forrás: TechnicBRICKs |

A Universe módban épített alkotások persze nem rendelhetőek meg a Lego online boltban, de remélem, ez nem veszi el senki kedvét. Egy kifogással kevesebb, hogy miért ne essünk neki a játéknak azonnal!

2010. április 21., szerda

Mostantól máshol is

Tutuka, a méltán népszerű lego.blog.hu gazdája úgy döntött, hogy másokat is bevon a szerkesztésbe. Úgyhogy be lettem vonva, SevenBB-vel együtt (The Clone News).

Ha minden jól megy, mostantól oda is írogatok néha. Persze a kemény magot érintő Technic-autó-repülő tengely mentén készülő írások maradnak itt. Ha pedig olyan, lesz itt is és ott is.

Készüljetek!

2010. április 15., csütörtök

Terepen

Közeledik a jó idő, ki lehet menni a szabadba is. Így gondolják ezt a Truck-trial építenek is, akik igyekeznek minden terepen áthatoló járművet tervezni.


Mai első alkotásunk a "TT10" Nagy Abonyi Attila műve. Ő egy Kraz 255-ösről mintázta alkotását, amely olyannyira jól sikerült, hogy a TechnicBRICKs blog is beszámolt róla. 3 XL motort használ, felfüggesztés és terepmintás ponyva teszi teljessé a képet. További részletek Attila Brickshelf gallériájában illetve az alábbi videóban:


Második alkotásunk pedig Sarieltől érkezik egy duplakabinos, összkerékhajtású Tatra T815-ös személyében, 1 közepes és 2 XL motorral. Sariel szokás szerint részletes leírást is mellékelt hozzá.


Mint a képen látszik, a felfüggesztés itt sem lett elhanyagolva - Sariel célja volt, hogy minél közelebb legyen az eredeti Tatrához. További képek a Brickshelf-en.

2010. április 13., kedd

USS Intrepid anyahajó

Lego Monster nem egy átlagos ember. Legózni persze rajta kívül más is szokott, de ekkorát építeni, egyedül - az kizárt. A fényképek dátumából ítélve úgy tavaly karácsony előtt határozhatta el, hogy épít egy anyahajót. Persze, úgy méretarányosan. Pontosabban, ahogy egy minifighez képest kijön. Referenciaanyag már volt, ez az előző hajó, a HMS Hood:


A jelenlegi projekt az USS Intrepid (CV-11) repülőgéphordozó, az Egyesült Államok haditengerészetében szolgált a II. világháborúban a Csendes-óceánon. Mesterünk kezdte az elején, a vázzal.


Jöttek aztán a részletek, mint például a légvédelem:


Lift a repülőknek:


Persze semmit sem nagyolt el. Ez például egy mentőcsónak:


Lassan kezdett összeállni a dolog. A méretek persze nem elhanyagolhatóak:


Már a legénységet is toborozzák:


Egy repülőgéphordozóhoz persze kellenek repülők is. A feladatra nem is lehetne alkalmasabb más, mint régi ismerősünk, Mad Phyisicist. Egy TBF Avenger és egy F4U Corsair már bevetésre kész:


A mérnök úr jelenleg a parancsnoki tornyot tervezi:


A készültségi fok még nem érte el a 100%-ot, de ahogy elnézem, nem sok hiányzik már hozzá. Természetesen beszámolunk róla, ha kész lesz. Addig is lehet nézegetni a mester gallériáját, közben twitteren csepegnek az új fejlemények.

2010. április 7., szerda

Történelmi pillanat

Tutuka, a legnépszerűbb magyar Lego blog szerzője ugyanis megszerezte élete első Technic készletét, és ha már így lett, egyből véleményt is alkotott róla:

"Abszolút laikus Technic-játékosként nagy élmény volt találkozni ezzel a világgal, az egészen másféle építési élménnyel. Nem gondolom, hogy sok, de bizonyosan lesz még ilyen "felnőtt" legóm. Hogy használjak nagy szavakat is, nemcsak nemcsak jó, de hasznos kirándulás is a cityből a játék, mert nemcsak új elemeket, hanem ötleteket, technikákat is ad. Nagyon jó vétel. Bátran és mindenkinek ajánlom."


Nekem még nem volt a kezemben ez a traktoros készlet, de egészen szimpatikus, főleg, hogy hosszú idő óta először tartalmaz pneumatikus elemeket.

2010. április 3., szombat

Április elsejei összefoglaló

A "Fascinating Lego Model of the Day" oldal kiváló összefoglalót készített az idei április elsejei Lego-tréfákról (az egyiknek még mi is bedőltünk a Twitterünkön).

Az NXT STEP blog megszellőztette az NXT 3.0 érkezését. Többek között 50-es hosszúságú tengely, memóriakártyaolvasó és ikermotor teszi teljessé a készletet, amely előreláthatólag augusztusban érkezik.

A Brothers Brick arról számolt be, hogy a szerkesztőség egyik tagját kábítószerrel visszaélés miatt letartóztatták, így kénytelenek megválni tőle.

Ennél komolyabb hír, miszerint hamarosan bemutatják az új Hello Kitty Duplo vonalat.


2010. április 1., csütörtök

Építs saját Mustang-ot!

A mini Ford Mustang-ról régebben többször esett már szó a blogon. A videó fenn van a YouTube-on, és azóta is a legnézettebb videók egyike, a lelkes nézők pedig folyamatosan követelik, hogy lehessen nekik is sajátjuk.

Mivel nem vagyok egy LDraw profi, nem csináltam olyan jó leírást, mint például _lichtblau_. De aki igazán szeretné, megtalálja a módját, hogy megépíthesse.

  1. Ha még nem tetted meg, töltsd le és telepítsd a Lego Digital Designert (LDD).
  2. Töltsd le a Mustang modellek egyikét (vagy klikk a képekre), és nyisd meg LDD-ben.






Ha ez megvan, kedvünk szerint pimpelhetjük a masinát: új színek, spoiler, tető, akármi.


Ha kész, az alábbi dolgokat lehet vele kezdeni:
  • A "View / Building guide mode" menüpontban építési útmutatót készíthetünk, és végig is klikkelhetjük. Ha megvan az összes kocka, ami kell, akkor kész is vagyunk.
  • A "View / Check Price" menüpontban megnézhetjük, mennyibe kerülne a kockák megrendelése a Lego cégtől.
  • A "View / Send model to LEGO.com" menüpontban pedig feltölthejtük a netre (innentől bárki megnézheti), és meg is vásárolhatjuk. Lehet hozzá borítót, útmutatót tervezni, ebbe most nem megyek bele.

Ha az LDD modellt az eredeti videóhoz hasonlítjuk, van azért néhány különbség:
  • Az LDD-ben nem minden kocka érhető el minden színben. Ezért van az, hogy a Mustang nem tölthető le pirosban. Bátrabbak megpróbálhatják az alkatrészeket a Bricklink-en is megrendelni.
  • A videón az autó motorházteteje ilyen alkatrészből van. Sajnos ilyen az LDD-ben egyáltalán nincsen. Aki szeretne ilyen motorháztetőt, rendelhet a Bricklink-en.
Ide került fel egy pár új kép is, a régiek a piros Mustangról pedig itt vannak.

2010. március 26., péntek

Exkluzív építési útmutatók

A legtöbb Lego készletben két építési útmutatót is találunk, néha akár hármat is. Különböző trükkös módokon azonban néha szert lehet tenni többre is.

Most például az 5867-es Creator versenyautó tulajdonosai találhatnak két speciális modellt. Az útmutatókat a német Lego club az oldalról lehet letölteni, ha a clubcode mezőbe beírjuk a "CLASSIC" illetve "TRUCK" szavakat (így, nagybetűvel):


A Lego club oldalon egyébként fellelhetőek további útmutatók is, mint például a "Kék Villám", ami a 8192-8195 készletekből építhető össze.

A húsvét közeledtével természetesen nem maradhatnak el az aranyos apróságok sem, nyuszi és társai innen tölthetőek.


Ez utóbbihoz a Lego azt ajánlja, hogy a Pick-a-brick-en válogassuk össze a kockákat.

Frissítve: egy lelkes olvasónk, Béla hívta fel a figyelmem az 1983-as évjáratú 1030-as Technic készletre, amelyből rengeteg egyszerű, működő dolgot lehet építeni. Általános Technic alkatrészekből építkezik. A Peeron-on levő útmutató kicsit hiányos, de Béla jóvoltálból a hiánytalan útmutató elérhető PDF-ben innen (6.5M).

2010. március 21., vasárnap

Rend a lelke mindennek

Egyszer minden vérbeli Lego-gyűjtő eljut oda, hogy már mindent ellepnek a Lego kockák és alkotások, lásd pl. Tutuka írását a témában. Nálunk most jött el a pillanat. Hja, a négy nagy Lego Technic autó és a sok egyéb kicsi, eddig mind-mind szanaszét hevert a lakásban, a másik lakásban, sőt, a munkahelyemet sem kímélték. Szerencsére sikerült egy eldugott zugot találni az egyik szobában, ahova befért ez:


Elismerem, nem a fantázia csúcsa Ikeából szerezni ilyesmit, de a célnak megfelel. A nagy autók pont beférnek, üvegajtó védi a portól, és még lehet bele extra üvegpolcot is venni. Szóval nekem teszik. Billy néven fut, ha valakit érdekel.

A fejlődés útja pedig jól láthatóan ki van kövezve.