2010. június 25., péntek

Technicopedia: 1995

Az egész internet legeslegmenőbb oldala, a Technicopedia új évaddal frissült. Eddig csak 1977-1994 szerepelt az oldalon, de most már fenn van 1995 is:


Néhány nyalánkság:
Az évfrissítésen kívül felkerült a Technic Fundamentals rész is, ahol remek animációkat láthatunk fogaskerekekről, differenciálműről, állítható rotorról meg hasonlóakról.




2010. június 24., csütörtök

Végigjátszás: 854 Gokart

Mikor RÁJEN blogbejegyzését olvastam a 854-es Technic gokartról, előtört belőlem a nosztalgia. Hozzá hasonlóan nekem is ez volt az első Technic készletem, viszont tőle eltérően még ma is megvan a darabjainak többsége. Így hát elhatároztam, összerakom.


I. Alapadatok

Neve: Gokart
Sorozatszám: 854, illetve 948 (ugyanaz a készlet)
Témakör: eredetileg Expert Builder, később Technic
Kiadás éve: 1978
Kockaszám: 206
Ára: eredetileg kb. 20 USD körül volt, ma kb. ugyanennyitől indul a Bricklink-en
B-Modellek: Gumi centírozó, Trike (háromkerekű motor)

II. Történet

Amikor 1977-ben elindult az Expert Builder vonal, négy készlettel kezdtek, ehhez jött két új 1978-ban. A kínálat teteje volt a 853-mas Nagy Autó, és a készletek között a legkisebb (legalábbis kockaszám szerint) mai gokartunk - ez volt anno a Technic belépőmodellje. Magyarországon akkoriban csak dolláros boltban lehetett kapni, illetve külföldön. Én körülbelül 1985-ben kaptam szüleimtől, akik egy törökországi útjuk során vették.


Szerintem eredeti formájában vagy tizenöt éve nem volt összerakva. Építésekor igyekeztem minden alkatrészből a lehető legrégebbit kiválasztani (különösen kék elemeknél feltűnő az árnyalatbeli különbség). Kivételek a Technic csatlakozók, amelyek azóta már szinte mind eltörtek vagy megrepedtek a játékban, és a kardáncsuklók. Csatlakozókból egy Legoland-túra során meglepő módon sikerült teljesen újakat vásárolni, most ezeket használtam.

III. Útmutató

Gyerekkoromban nem vigyáztam különösebben Lego készleteimre, elsősorban játszottam velük. Így aztán különösebb csoda, hogy az útmutatója még mindig megvan. Amikor elővettem, eléggé meglepődtem, ugyanis egy Technic daru van a címlapon, amit azóta sem láttam készletként. A tényleges útmutató csak a füzet közepe felé kezdődik, az elején általános tippek és néhány oda nem illő útmutató található. Elméletem szerint ezzel azt hangsúlyozta a cég, hogy ezekből a készletekből bármit lehet építeni.

IV. Mi van a dobozban?

Klasszikus régi Technic elemek, nagyjából a 853-mas világából, csak itt a kék elemek dominálnak. Találunk kettő 16 hosszú lyukas kockát, néhány 8, 4 és kettő hosszúságút. Vannak ezenkívül lemezek, akad 6 forgó is a kormányműhöz. Vannak még fekete darabok (ülés, motor), néhány fehér és sárga. Van három 24-fogú fogaskerék és kettő 8-fogú. A tengelyeket abszolút hagyományos elemek tartják helyben: szorítók, és a már említett csatlakozók és kardáncsukló. Van még egy matrica és két rugalmas gumicső is, amelyek meglepő módon nyomtalanul vészelték át az elmúlt 25 évet. Ja, és persze van egy kormány is.


V. Funkciók

Mivel ez egy belépőmodell, a funkciók listája sem hosszú. A kormányzás az elvárható módon működik, hátul pedig egy egyhengeres motort találunk, amelyik a bal hátsó kerékkel van összekötve. Valószínűleg azt gondolták a tervezők, hogy mindkét kerék hajtása túlfeszítené a fogaskerekeket - szerintem ez a megoldás tartósabb, mint például a 853-mason alkalmazott kardáncsukló.


VI. Design

A design nincs túlhangsúlyozva, a modell nagyobb részét a funkciók határozzák meg. Ennek ellenére nagyon gokartszerűen néz ki. Kifejezetten a kinézet miatt került rá az első rajtszám (ami matrica nélkül sem mutat rosszul), hátul a motornál pedig a két gumicső. Ide lehet sorolni az ülést, amely szűk határok között billenthető előre-hátra.


Ha a kákán is csomót keresünk, annyit kritizálhatunk rajta, hogy az igazi gokartokon a motor jellemzően a vezető mellett, nem pedig mögött található (mint például a későbbi 8842-es gokarton).

VII. Értékelés

Összpontszámként 9/10-et adok, ebben valószínűleg a személyes emlékek is szerepet játszanak. Ezzel együtt azt gondolom, remek kis kezdőkészlet volt a korában. A fogasléc, dugattyú és más speciális elem mellett szinte csak általánosan használható elemeket tartalmazott,szép számban, úgyhogy már ebből az egy készletből is rengeteg dolgot lehetett építeni. A 2010-es Telehandlerrel összehasonlítva például feltűnő, hogy a gokart belépőmodell létére mennyivel nagyobb. Ráadásul majdnem duplaannyi elemet tartalmaz (persze az ára is jóval húzosabb volt). Összegezve, kiváló indulókészlet, sokrétűen használható elemekkel.


Lásd még:

2010. június 12., szombat

Végigjátszás: 8045 Mini Telehandler

Egy magamfajta Lego-őrült nem úszhatja meg, hogy időről-időre ne kapjon valami apróságot, még akkor sem, ha egyébként bőven vesz magának eleget :) Ezzel a párom lepett meg az évfordulónkra, nagyon örültem neki.


I. Alapadatok

Neve: Mini Telehandler (Mini Rakodó)
Sorozatszám: 8045
Témakör: Technic
Kiadás éve: 2010
Kockaszám: 117
Ára: 2990 Ft (Shop@home), 2515 Ft (www.legoaruhaz.hu), külföldön EUR 9.99, USD 10.99
B-Modell: Oldalkocsis motor


II. Mi van a dobozban?

Ez egy modern Technic készlet, hozza az elvárásokat. Hagyományos Lego-kockát csak elvétve találunk, például a lámpáknál, illetve a raklapnál, amit fel tud emelni. A maradékot a tipikus mai elemek teszik ki: tudak, pöckök és más bingyuszkák. Szerencsére kevés a speciális elem, jó kiinduló készletnek tűnik szabad játékhoz is. A kerekek nem tipikus Technic kerekek, mivel elforognak a tengelyen, ezért hajtott kerékként nem alkalmasak.


III. Funkciók

Lévén kevés elemből álló alapkészlet, csak egyetlen lényeges funkciót tartalmaz: a rakodó hátulján levő fogaskereket tekergetve lehet a rakodóvillát fel-le mozgatni. Jópofa, hogy egy raklapot is kapunk hozzá, nincs szükség más készletekre, hogy elkezdjünk játszani. Az emelés könnyű, viszont a villát szinte lehetetlen simán leengedni, a mechanizmusban levő feszültségek miatt ugrálni kezd, a raklap könnyen leesik. Ha valaki a 7 éves fiának veszi, számítson erre.

A másik modell még ennyi funkcióval sem rendelkezik, kapunk egy motort, amit lehet tologatni. Viszont van rajta pótkerék, így lehet rajta kereket cserélni (legalábbis az oldalkocsin).


IV. Design

Bár Technic léptékkel kevés elemből áll, még így is látszik, hogy a tervező több hangsúlyt fektetett a kinézetre, mint a funkciókra. A rakodón lámpák vannak elöl-hátul és még felül is. Az alváz két oldalán helyet kapott dobozok pedig kizárólag a designt szolgálják: jobb oldalon egy motorház-szerűség van, bal oldalon kapott helyet a vezetőfülke. Ahhoz nem elég nagy, hogy egy minifig beleférjen, de ezzel együtt is meglepően részletes, jól kivehető a középső pici ülés például.


V. Értékelés

Tökéletesen el tudom képzelni 7 éves fiúk első Technic készleteként. Az összerakás nem tart sokáig, még úgy is egy óra alatt voltam, hogy közben a célközönségnél fiatalabb lányaim "segítettek". A funkció egyszerű, de jól el lehet játszani vele. A kockák pedig elég általánosak ahhoz, hogy lehessen belőlük sok minden mást is építeni.

Összpontszámként 8/10-et kap. Minden jó tulajdonsága mellett azért kap egy kis levonást, mert ennyi elemből több működő dolgot is ki lehetett volna hozni. Például 8259 Mini Bulldózert ugyanezért az árért állítható markoló mellett még lánctalpakat is tartalmaz.

Lásd még:

2010. június 2., szerda

Bréking nyúz

Jelentem, lecsaptam, mint a taxiórát. Megvan a 8860-as, az utolsó hiányzó Nagy Autó. Egyelőre csak online, nemsokára a valóságban is - éljen! Szállítással együtt 66 CHF (13 eFt), pedig még a doboza is megvan.